推力球軸承

推力球軸承組成： 推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構成。 與軸配合的稱軸圈，與外殼配合的稱座圈。

按受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。 單向推力球軸承，可承受單向軸向負荷。 雙向推力球軸承，可承受雙向軸向負荷，其中軸圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承，具有調心性能，可以減少安裝誤差的影響。 推力球軸承不能承受徑向負荷，極限轉速較低。

NSK軸承推力球軸承采用高速運轉時可承受推力載荷的設計，由帶有球滾動的滾道溝的墊圈狀套圈構成。由于套圈為座墊形，因此，推力球軸承被分為平底座墊型和調心球面座墊型兩種類型。另外，這種NSK進口軸承可承受軸向載荷，但不能承受徑向載荷。推力球軸承組成：推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構成。與軸配合的稱軸圈，與外殼配合的稱座圈。

特點

1. 備有單向、雙向兩種類型

2. 為了容許有安裝誤差，無論是單向還是雙向，都可以選擇球面調心球面座墊型或帶球面座圈型。

3. 優質鋼 ― 采用可使軸承壽命最高延長80%的超清潔鋼

4. 高度的潤滑脂技術 ― NSK的潤滑劑技術可使潤滑脂的壽命延長并提高軸承的性能

5. 高品位鋼球 ― 高速轉動時安靜且順暢

6. 利用選件中的套圈，可容許有安裝誤差。

用途

只適用于承受一面軸向負荷、轉速較低的機件上，例如起重機吊鉤、立式水泵、立式離心機、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動體是分離的，可以分別裝拆。

NSK推力球軸承常見型號：

推力球軸承采取高速運轉時可承受推力載荷的設計，由帶有球滾動的滾道溝的套圈組成。因套圈呈座墊形，因此推力球軸承被分為平底座墊型和調心球面座墊型兩種類型。而這種軸承可以承受軸向載荷，但不可承受徑向載荷。推力球軸承的型號是有很多的，下面我們就為大家介紹一下推力球軸承型號大全。

　　推力球軸承型號大全

　　推力球軸承國內新型號一般有51100、51101、51102、51103、51104、51105、51106、51107、51108、51109、51110等這些。其對應的國內舊型號是8100、8101、8102、8103、8104、8105、8106、8107、8108、8109、8110。在推力球軸承型號中最小的是51105，內徑為25，外徑為42，厚度是11，沒有外徑37的推力球軸承。不過深溝球軸承有37的25*37*7最薄的。

　　NSK推力球軸承的特點

　　1、備有單向、雙向兩種類型。

　　2、為了容許有安裝誤差，無論是單向還是雙向，都可以選擇球面調心球面座墊型或帶球面座圈型。

　　3、優質鋼―采用可使軸承壽命最高延長80%的超清潔鋼。

　　4、高度的潤滑脂技術―NSK的潤滑劑技術可使潤滑脂的壽命延長并提高軸承的性能。

　　5、高品位鋼球―高速轉動時安靜且順暢。

　　6、利用選件中的套圈，可容許有安裝誤差。

　　NSK推力球軸承的種類

　　按受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。單向推力球軸承，可承受單向軸向負荷。雙向推力球軸承，可承受雙向軸向負荷，其中軸圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承，具有調心性能，可以減少安裝誤差的影響。推力球軸承不能承受徑向負荷，極限轉速較低。

　　推力球軸承的用途

　　推力球軸承的用途：只適用于承受一面軸向負荷、轉速較低的機件上，例如起重機吊鉤、立式水泵、立式離心機、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動體是分離的，可以分別裝拆。

　　上面的內容就是給朋友們介紹的關于推力球軸承型號大全、特點、種類及用途的知識了。希望經過上面內容的介紹之后大家對推力球軸承也能有更進一步的了解。朋友們都知道軸承在機械零部件里